Новоиспеченный директор департамента бюджетной политики в сфере контрактной системы Министерства финансов Татьяна Демидова принесла в ведомство худшие практики ФАС. Являясь креатурой главы ФАС Игоря Артемьева, она, как и ее бывший шеф, весьма вольно относится к фактам и цифрам.
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) предложила прекратить субсидирование плацкартных и общих вагонов на 2017-2018 годы, что приведет к потере около 10 млрд. руб. для Федеральной пассажирской компании (ФПК) ОАО «РЖД», выполняющей перевозки в дальнем следовании. На этот год ФПК имеет субсидий на 9,7 млрд., но потребность оценена в 12,6 млрд. руб.
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) возбудила дело в отношении АО «Воркутауголь» по признакам нарушения п. 10 ч. 1 ст. 10 135-ФЗ. Основанием для возбуждения дела послужили материалы проверки, проведенной службой Республики Коми по тарифам в отношении общества, по результатам которой выявлены нарушения установленного нормативными актами порядка ценообразования на транспортные услуги по подаче и уборке вагонов на подъездных путях, принадлежащих АО «Воркутауголь».
Арбитражный суд Северо-Западного округа отменил решение Федеральной антимонопольной службы (ФАС) в отношении ОАО «РЖД».
Проект президентского указа, утверждающего национальный план развития конкуренции в 2017–2019 гг., доработан и внесен в правительство. Документ прошел межведомственное обсуждение, в целом согласован и внесен в правительство с учетом пожеланий ведомств, говорит замруководителя ФАС Сергей Пузыревский: «Сейчас он доводится до совершенства».
2 декабря состоялось заседание в Правительстве под руководством премьер-министра Дмитрия Медведева. Темой обсуждения стало перспективы развития железнодорожной отрасли. ОАО «РЖД» просила Правительство проиндексировать на 4,2% тарифы по перевозке грузов в контейнерах и провести повышение коэффициента на перевозку угля на 0,4 при расстоянии 3300 км и 0,5 при расстоянии свыше 5 тыс. км.
В начале сентября Союз операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ) пожаловался Президенту России Владимиру Путину на Федеральную антимонопольную службу (ФАС) проводящую политику, направленную на усиление госвмешательства в деятельность операторов, в том числе введение ценового регулирования рынка услуг предоставления вагонов. Ведомство подготовило расчет монопольно высокой цены на услуги операторов, а Путин поручил своему […]
У Федеральной антимонопольной службы России достаточно много расследований и возбужденных дел в отношении РЖД, вопрос лишь в качестве этих расследований. Такое мнение высказал в беседе с «Полит.ру» Алексей Ульянов, генеральный директор Института повышения конкурентоспособности, комментируя сообщения СМИ о том, что ФАС заподозрила РЖД в нарушении антимонопольного законодательства.
Руководитель Федеральной антимонопольной службы Игорь Артемьев в октябре 2012 г. заявил, что после поглощения ТНК-ВР «Роснефть» вряд ли сможет совершать крупные покупки: ФАС разрешит ей приобрести разве что бензоколонку и два туалета. В октябре 2016 г. непосредственный начальник Артемьева подготовил распоряжение об отчуждении в пользу «Роснефти» акций АНК «Башнефть», в активах которой бензоколонок и туалетов явно больше.
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) выступила против точечной коррекции тарифов ОАО «РЖД» на 2017 год. Регулятор считает, что подобные меры приведут к увеличению тарифной нагрузки на грузоотправителей на 12%, при этом Правительство установило предел роста в 4%.
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) при доработке проекта правил недискриминационного доступа (ПНД) к услугам портов и транспортных терминалов отказалась от возвращения к регулированию тарифов, но обязала портовиков рассчитывать услуги в рублях. 10 октября замруководителя ФАС Александр Редько направил документ в Правительство.
Сегодня Федеральная антимонопольная служба (ФАС) и ОАО «РЖД» находятся в стадии обсуждения планов по либерализации железнодорожных экспортных тарифов и возврату тарифов в портах. РЖД направляли уже свою позицию в антимонопольный орган. Если ФАС поддержит монополию, то это позволит компании повысить свою долю в транспортных затратах грузоотправителей.
Бывшее руководство ОАО «РЖД» в лице Владимира Якунина было против эксплуатации операторами подвижного состава еще и локомотивами на путях общего пользования. Локомотивы на данный момент предоставляются только ОАО «РЖД». По мнению представителей компании, тогда частники заберут себе все высокодоходные грузы и направления, а все остальное достанется ОАО «РЖД».
Дело полковника МВД Дмитрия Захарченко обрастает новыми и новыми подробностями. Оказывается, он состоял в группе лиц, которая монополизировала строительные подряды ОАО «РЖД», а также специализировалась на незаконных банковских услугах.
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) решила отменить скидки для инновационных вагонов, посчитав их дискриминационными, но при этом вводит новую из расчета 80% от экономии ОАО «РЖД» при использовании подобных вагонов на 10 лет, если подобная система будет доказана и согласована с методиками Минтранса.
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) возбудила дело против ОАО «РЖД» за неподачу порожних вагонов на пути необщего пользования ООО «ЖЕЛДОРАЛЬЯНС» на станции Ачинск-2 и Ужур Красноярской железной дороги.
После ликвидации Федеральной службы по тарифам (ФСТ) функции по регулированию тарифов ОАО «РЖД» были переданы Федеральной антимонопольной службе (ФАС). Однако, помимо решения этой задачи, ФАС начала присматриваться и к сегменту тарифообразования на рынке услуг операторов подвижного состава.
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) возбудила дело в отношении ООО «Фаворит» по признакам нарушения п. 4 ч. 1 ст. 10 135-ФЗ, выразившегося в экономически и технологически необоснованном прекращении производства товара. По мнению регулятора, «Фаворит» необоснованно препятствовал АО «НК «Роснефть-Ставрополье» в прогоне вагонов по пути необщего пользования.
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) разработала проект методики определения монопольно высокой или монопольно низкой цены товара при предоставлении вагонов для перевозок грузов. При этом публикация данного документа миновала общественное обсуждение, а сразу перешло на уровень антикоррупционной экспертизы.
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) возбудила дело в отношении ООО «Липецкое Предприятие Промышленного Железнодорожного Транспорта» (ППЖТ) по признакам нарушения ч. 1 ст. 10 135-фз, выразившегося во взимании тарифа за перевод 3 стрелочных переводов по ставкам ОАО «РЖД». ФАС привлекла предприятие к административной ответственности и оштрафовала на 300 тыс. руб.
